Изготовление колесоотбойников ГОСТ в Новосибирске

Металлические колесоотбойники устанавливаются на парковках, в автомастерских, на складских и приемных помещениях. Все эти области связаны с передвижением транспорта. И порой – крупногабаритного, требующего ограничения специальной безопасности. Поэтому все металлические колесоотбойники устанавливаются в соответствии с нормами безопасности и охраны труда, согласно ГОСТ и СНИП. Однако колесоотбойники по ГОСТ непосредственно не изготавливаются. Но есть определенные нормы, которым они должны соответствовать.

Компания Nedwal’s изготавливает барьерные ограждения в соответствии с установленными нормами. Предлагаются как типовые конструкции, так и уникальные, выполненные по чертежам заказчика. Они могут иметь совершенно разные формы и размеры, не противоречащие минимальным требованиям.

Нормативы для колесоотбойников ГОСТ

Установка колесоотбойников по ГОСТ необходима во всех автомастерских. Грубое нарушение – игнорировать это правило. Также они должны стоять на предприятиях, принимающих и отгружающих те или иные грузы. Другими словами, там, где регулярно курсирует крупногабаритный транспорт.

Устройство, монтаж и параметры колесоотбойников регулируются такими документами, как:

• ГОСТ 12.3.020-80;
• ВСН 01-89;
• СНиП 2.03.11-85.

В них подробно описано все, что касается производства и монтажа колесоотбойников ГОСТ.

К некоторым особенностям можно отнести:

• недопустимо производство собственными руками, в неподготовленном месте без промышленного оборудования;
• отбойники должны стоять везде на местах подъезда и погрузки, а также на рампах для склада и эстакадах;
• используются нормированные отбойники для защиты зданий, колонн, стен, опор, ЛЭП, газонов, колонок АЗС и деревьев;
• чаще всего встретить отбойники, соответствующие определенным параметрам, можно на парковках.

Если по каким-либо причинам предприятие будет использовать незаконно изготовленные барьерные ограждения, нарушающие требования, оно получит крупный штраф.

Для размещения заявки свяжитесь с нами по телефону: +7 383 284-44-40. Заявку можно отправить на info@nedwals.ru, либо заполните форму для расчета стоимости изделия.

Технические параметры колесоотбойников

При изготовлении металлических колесоотбойников ГОСТ важно учитывать нормы СНиП. Так, изделия могут выполняться только из нержавеющей стали. Обусловлено это необходимостью использования металлов, защищенных от коррозии. Должны изделия соответствовать и таким требованиям, как диаметр трубы, зависящий от проезжающего транспорта:

• 108 мм и более – используется в местах парковки длинномерного грузового транспорта, различных фур;
• 76 мм и более – применяют на подземных и уличных парковках;
• 45 мм и более – используется преимущественно в зоне стоянок велосипедов и тележек в супермаркетах.

Высота колесоотбойников ГОСТ также соответствует определенным условиям, установленным в ВСН-01-89.

Если на площадке паркуется транспорт I категории, то минимальная допустимая высота – 12 см. Однако встречаются усиленные отбойники и другие виды, высота которых устанавливается в 15-20 см и более.

Для II и III категории действует одно требование – высота колесоотбойника должна быть не ниже 30 см. А вот для IV категории это требование повышается до 40 см.

Важно! Обязательное условие для всех колесоотбойников ГОСТ – это наличие яркой светоотражающей ленты.

Что касается конструкции, то изделия могут быть выполнены как на ножках, так и с отводами.

Особенности монтажа колесоотбойников

Устанавливают колесоотбойники по ГОСТ 12.3.020-80. Также учитывают требования документа ВСН 01-89. Среди ключевых требований:

• соблюдение расстояния до стены в соответствии с категорией и классом авто;
• применение анкерных крепежей или бетонирования, на кронштейны такие конструкции не крепят, это допустимо только в других ситуациях, где нет жестких требований;
• колесоотбойники не должны создавать риска переворачивания, столкновения или случайного съезда машин.

И колесоотбойники на отводах, и изделия на ножках могут оснащаться пластинами для анкерных болтов или ножками для бетонирования. Но у каждого из этих методов есть свои нюансы.

Например, если предполагается последующий неоднократный демонтаж конструкций, то отдают предпочтение разборным барьерам с анкерными болтами.
Заливка в бетон гарантирует максимальную устойчивость. Но ставить такие отбойники лучше в местах, где точно не потребуется их демонтаж.

Виды отбойников ГОСТ

В соответствии с ГОСТ колесоотбойники под нужные параметры могут изготавливаться самых разных видов:

• высокие – с 2, 3 или 4 ярусами;
• низкие – традиционные прямые или изогнутые отбойники;
• прямые – с отводами или на ножках;
• Г-образные – предназначены для защиты стен и длинных колонн;
• изогнутые – препятствуют любому контакту машин с охраняемым объектом;
• столбики – предназначены для монтажа в разных местах, где нет возможности защитить уго л традиционным барьером.

Завод с современным оборудованием и быстрым циклом производства способен выполнить небольшой заказ в течение 8-24 часов!

Производство колесоотбойников ГОСТ в Nedwal’s

Компания «Недвальс» изготавливает высокопрочные колесоотбойники по ГОСТ требованиям. Вот некоторые особенности этого процесса:

• применение сертифицированных сортов нержавеющей стали в форме заготовок-труб;
• тщательная подготовка сварных изделий через зачистку и очищение химическими веществами перед покрытием;
• применение современных технологий защиты металла – цинкования и полимерного окрашивания.

Каждый клиент получает консультации личного менеджера после обращения в нашу компанию.

Заказывайте долговечные колесоотбойники ГОСТ на заводе «Недвальс»! Ежегодно мы повышаем качество продукции, сокращая брак на 2,75%. Вся продукция проходит обязательный контроль качества, в том числе на соответствие требованиям нормативных документов. Получая отбойник от нашего завода, каждый клиент остается уверенным в его полном соответствии требованиям законов.